Das Bild zeigt eine 3D-CAD-Darstellung eines Prüfstandes. In ihm arbeitet ein Landeklappen-Aktuator (rot) gegen ein spezielles Federnpaket (blau), das die Größe und den Verlauf der Luftkräfte nachbildet, die auf den Aktuator wirken und gegen die er arbeiten soll. Der Verstellweg des Aktuators beträgt 400 mm und die maximale Last 4 kN. Die Bewegung des Aktuators wird durch ein Potentiometer (braun) erfasst. Ebenfalls ist ein Kraftsensor eingebaut, der die Last aufzeichnet. Weitere Sensoren sind die Strom- und Spannungssensoren am Antriebsmotor, die das Verhalten des Aktuators ebenfalls überwachen und Mikroschalter, welche die Endlagen überwachen.
Der Prüfstand eignet sich sowohl für Nachweise im Rahmen der Zulassung (Leistungsdaten, Zuverlässigkeit) als auch für die Einzelabnahme eines jeden Aktuators nach der Montage.