| Der Aktuator wird durch die flexible
Welle (rot) vom inneren linken Aktuator angetrieben. Die
Drehbewegung der Eingangswelle wird durch ein
Schneckenradgetriebe untersetzt und umgelenkt und treibt
die Kugelumlaufspindel (grau) an. Deren Mutter (blau) ist
mit dem Landeklappen-Panel verbunden.
Außen am Aktuator ist die
elektronische Winkelerfassung. Im Vergleich mit der
Winkelerfassung am äußeren rechten Aktuator kann eine
Unsymmetrie der Landeklappen-Panel und damit ein
Fehlverhalten des Landeklappen-Antriebs detektiert werden.
In diesem Fall wird der Motor sofort ausgeschaltet.
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